电源管理的说明和操作
电源管理
电源管理用于监测和控制充电系统，并提醒驾驶员充电系统中可能存在故障。电源管理系统使发电机输出的使用效率最高、改善蓄电池充电状态、延长蓄电池寿命和管理系统电气负荷。
电压过低或蓄电池充电状态过低时，减载操作是减少电气负载的一种方法。
在电压过低或蓄电池充电状态过低时，怠速提高操作是改善发电机能的一种方法。
每一种电源管理功能，不管是怠速提高还是减载，都需要逐级激活。例如，必须先激活怠速提高1才能激活怠速提高2。车身控制模块（BCM）调节电源管理系统的准则如下：
电源管理方框图
带电流传感器的怠速提高和减载
|
功能
|
蓄电池温度计算值
|
蓄电池电压计算值
|
Ah数计算值
|
采取的措施
|
|---|---|---|---|---|
|
怠速提高1起动
|
低于-15°C（5°F）
|
低于13 V
|
－
|
请求第1级怠速提高
|
|
怠速提高1起动
|
－
|
－
|
蓄电池容量净损失大于0.6 Ah
|
请求第1级怠速提高
|
|
怠速提高1起动
|
－
|
低于11 V
|
－
|
请求第1级怠速提高
|
|
怠速提高1终止
|
高于-10°C（14°F）
|
高于12 V
|
蓄电池容量净损失小于0.2 Ah
|
解除第1级怠速提高请求
|
|
怠速提高2起动
|
－
|
－
|
蓄电池容量净损失大于1.6 Ah
|
请求第2级怠速提高
|
|
怠速提高2起动
|
－
|
低于11 V
|
－
|
请求第2级怠速提高
|
|
怠速提高2终止
|
－
|
高于12 V
|
蓄电池容量净损失小于0.8 Ah
|
解除第2级怠速提高请求
|
|
减负荷1起动
|
－
|
－
|
蓄电池容量净损失为4 Ah
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的20%循环关闭
|
|
减负荷1起动
|
－
|
低于11 V
|
－
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的20%循环关闭
|
|
减负荷1终止
|
－
|
高于12 V
|
蓄电池容量净损失小于2 Ah
|
清除减负荷1
|
|
怠速提高3起动
|
－
|
－
|
蓄电池容量净损失为10 Ah
|
请求第3级怠速提高
|
|
怠速提高3起动
|
－
|
低于11 V
|
－
|
请求第3级怠速提高
|
|
怠速提高3终止
|
－
|
高于12 V
|
蓄电池容量净损失小于6.0 Ah
|
解除第3级怠速提高请求
|
|
减负荷2起动
|
－
|
－
|
蓄电池容量净损失大于12 Ah
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的50%循环关闭。驾驶员信息中心将显示“BATTERY SAVER ACTIVE（蓄电池节电器启用）”信息
|
|
减负荷2起动
|
－
|
低于11 V
|
－
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的50%循环关闭。驾驶员信息中心将显示“BATTERY SAVER ACTIVE（蓄电池节电器启用）”信息
|
|
减负荷2终止
|
－
|
高于12 V
|
蓄电池容量净损失小于8 Ah
|
清除减负荷2
|
|
减负荷3起动
|
－
|
低于11.9 V
|
蓄电池容量净损失大于20 Ah
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的100%循环关闭。驾驶员信息中心将显示“BATTERY SAVER ACTIVE（蓄电池节电器启用）”信息
|
|
减负荷3起动
|
－
|
低于11 V
|
－
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的100%循环关闭。驾驶员信息中心将显示“BATTERY SAVER ACTIVE（蓄电池节电器启用）”信息
|
|
减负荷3终止
|
－
|
高于12.6 V
|
蓄电池容量净损失小于13 Ah
|
清除减负荷3
|
不带电流传感器的怠速提高和减载（根据蓄电池电压）
|
功能
|
蓄电池温度计算值
|
蓄电池电压计算值
|
采取的措施
|
|---|---|---|---|
|
怠速提高1起动
|
低于-15°C（5°F）
|
低于13 V
|
请求第1级怠速提高
|
|
怠速提高1起动
|
－
|
低于12.6 V
|
请求第1级怠速提高
|
|
怠速提高1终止
|
高于-15°C（5°F）
|
－
|
解除第1级怠速提高请求
|
|
怠速提高1终止
|
－
|
高于13 V
|
解除第1级怠速提高请求
|
|
怠速提高2起动
|
－
|
低于12.4 V
|
请求第2级怠速提高
|
|
怠速提高2终止
|
－
|
高于12.5 V
|
解除第2级怠速提高请求
|
|
减负荷1起动
|
－
|
低于12.3 V
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的20%循环关闭
|
|
减负荷1终止
|
－
|
高于12.4 V
|
清除减负荷1
|
|
怠速提高3起动
|
－
|
低于10 V
|
请求第3级怠速提高
|
|
怠速提高3终止
|
－
|
高于12.3 V
|
解除第3级怠速提高请求
|
|
减负荷2起动
|
－
|
低于12.1 V
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的50%循环关闭。驾驶员信息中心将显示“BATTERY SAVER ACTIVE（蓄电池节电器启用）”信息
|
|
减负荷2终止
|
－
|
高于12.2 V
|
清除减负荷2
|
|
减负荷3起动
|
－
|
低于11.9 V
|
后窗除霜器、加热型后视镜、加热型座椅、HVAC按其周期的100%循环关闭。驾驶员信息中心将显示“BATTERY SAVER ACTIVE（蓄电池节电器启用）”信息
|
|
减负荷3终止
|
－
|
高于12.0 V
|
清除减负荷3
|